Zeekr X

by NewCarThailand.com     2025-07-30 10:58:20   

GALERRY

รุ่นย่อย & ราคาในประเทศไทย
Standard RWD (ขับเคลื่อนล้อหลัง) – ราคา 1,199,000 บาท
Flagship AWD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ, Dual‑Motor) – ราคา 1,349,000 บาท

ทั้งสองรุ่นนำเข้าแบบ CBU จากจีน พร้อมรับประกันตัวรถ 5 ปี/150,000 กม., แบตเตอรี่–มอเตอร์ 8 ปี/180,000 กม., และบริการ mobile service พร้อม Call Center 24 ชม. ลูกค้า 500 คันแรกได้รับ Wallbox ฟรี

สเปคสำคัญ
รุ่น Standard RWD Flagship AWD
มอเตอร์ Single Rear ≈200 kW / 272 PS, 343 Nm Dual Motor AWD ≈315 kW / 428 PS, 543 Nm
แบตเตอรี่ 66 kWh NMC (CATL) เหมือนรุ่น RWD
ระยะทาง (WLTP) ~440 กม. (~540 กม. NEDC) ~400–425 กม. (~470 กม. NEDC)
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ~5.6 วินาที ~3.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด ~180–190 กม./ชม. ~190 กม./ชม.
ชาร์จ (AC/DC) 22 kW AC, 150–158 kW DC → 10–80% ภายใน ~26–29 นาที

ตัวรถมีมิติ 4,432 × 1,836 × 1,566 มม., ฐานล้อ 2,750 มม., น้ำหนัก ~1,860–2,035 กก. และพื้นที่บรรทุกหลัง ~362 ลิตร

ฟีเจอร์ & เทคโนโลยี
ภายในล้ำสมัย: ไฟ ambient “Ice Block” 17 โทน, หลังคาพาโนรามา, ระบบเสียง Yamaha 13 จุด, AR‑HUD ขนาด 24.3″, หน้าจอสัมผัส 14.6″ แบบเลื่อนได้, หน้าปัด 8.8″, Xiaomi AI voice assist, OTA update


เทคโนโลยีช่วยขับ (ADAS): LiDAR + Nvidia Orin‑X + 12 กล้อง + 5 เรดาร์ + 12 ultrasonic sensors รองรับ ACC, lane change, lane centring assist, AEB, BSD, APA, NZP high‑speed pilot ฯลฯ


ข้อดีของ Zeekr X
ฟีเจอร์ในรถล้ำยุค ราคาเข้าถึงได้: สมรรถนะและเทคโนโลยีเทียบ Volvo EX30 แต่นำเข้าในราคาต่ำกว่า 1.2 ล้าน (RWD) และ 1.35 ล้าน (AWD)
Autolifethailand.tv

Range และชาร์จ DC รวดเร็ว: ราว 400‑440 กม. และชาร์จ 10‑80% ใน 26–29 นาที

สมรรถนะน่าประทับใจ (AWD): เร่ง 0–100 กม./ชม. ใน ~3.8 วินาที พร้อมแรงบิดสูงถึง 543 Nm

ออกแบบดีไซน์พรีเมียม: ไฟ LED จำนวนมาก, กระจกไร้กรอบ, ambient light จัดเต็ม, หลังคา panoramic เหมาะกับเมืองไทย

บริการครบทั้ง warranty และ mobile service ซึ่งรวม Wallbox ฟรีในโปรโมชั่นเปิดตัวสำหรับลูกค้า 500 ท่านแรก

ข้อจำกัดที่ควรพิจารณา
ระบบเสียงก๊องแก๊งหรือ gimmick ประหลาด: มีฟีเจอร์ external sound effects เช่น เสียงสัตว์หรือเสียงรถยนต์ล้อหมุน ซึ่งบางคนมองว่าไม่น่าใช้งานจริง และระบบ safety oversensitive อาจเตือนหรือเบรกเองบ่อย ๆ
The Australian

ห้องโดยสารอาจเล็กกว่าที่คิด: ผู้ใช้บางคนใน Reddit รายงานว่ารู้สึกแคบ, พื้นที่บรรทุกจำกัด และรักษาความสะอาดยาก เช่น เฟรมประตูเลอะง่าย

Latency ของ throttle และซอฟต์แวร์ยังมีปัญหา: บางคนรู้สึก delay ระหว่างกดคันเร่งกับการขับเคลื่อน แม้ในโหมดแรงระบบ Race mode จะลด latency แต่ ESC ปิดอัตโนมัติ

ศูนย์บริการยังมีจำกัดในไทย: แม้ Zeekr มี flash store และ mobile service แต่เครือข่ายยังไม่กว้างเท่าแบรนด์ญี่ปุ่น/ยุโรป

---

ABOUT US

NewCarThailand.com

Telephone :