Loading…
× HOME CONTACT US ABOUT US RECOMMEND NEWS RECOMMEND NEWS LOGIN REGISTER
TheyNews.com

Tesla Model 3

by NewCarThailand.com     2025-07-25 10:48:23   

GALERRY









SHARE
  • รุ่นย่อย & ราคาในไทย (Tesla Thailand Official)
    Rear‑Wheel Drive (RWD) (มอเตอร์เดี่ยว ขับล้อหลัง) – ราคา OTR 1,599,000 บาท (ปรับลดจาก 1.759 ล้าน)
    Long Range AWD (มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ) – ราคา 1,899,000 บาท (จาก 1.999 ล้าน)
    Performance AWD – ปัจจุบัน ยุติจำหน่ายในไทย ตามอัปเดตล่าสุด


    สเปคเด่นสำคัญ
    รุ่นย่อย กำลัง/แรงบิด แบตเตอรี่ & ระยะทาง (WLTP) 0–100 km/h ความเร็วสูงสุด น้ำหนัก / พื้นที่เก็บ
    RWD ~283 PS / 420 Nm ~60 kWh → ~513 กม. ~6.1 วินาที ~225 กม./ชม. ~1,765 กก. / 682 ลิตร
    Long Range ~498 PS / 493 Nm (dual) ~75 kWh → ~629 กม. ~4.4 วินาที ~233 กม./ชม. ~1,828 กก. / 682 ลิตร
    รองรับ ชาร์จ Supercharger สูงสุด 250 kW, เติมได้ ~282 กม. ใน 15 นาที
    จอสัมผัสกลางขนาด 15.4″, จอด้านหลังสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 8″, ไม่มีจอเรือนไมล์แบบแยกส่วน
    รับประกันตัวรถ 4 ปี / 80,000 กม., แบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อน 8 ปี (160,000 กม. สำหรับ RWD, 192,000 กม. สำหรับรุ่น AWD)


    ข้อดีของ Tesla Model 3
    สมรรถนะสูง & ความเร็วทันใจ จากมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ตอบสนองคันเร่งรวดเร็วและขับสนุกทั้งรุ่นพื้นฐานและ Long Range / Performance
    เช็คราคายางรถยนต์ เช็คราคารถใหม่ 2019
    Range ต่อการชาร์จสูง รุ่น Long Range วิ่งได้ ~629 กม. (WLTP) เหมาะกับเดินทางไกล ● RWD วิ่ง ~513 กม.
    ชาร์จเร็วได้อย่างรวดเร็ว ด้วย Supercharger สูงสุด 250 kW เติมได้ ~280 กม. ในเพียง 15 นาที
    เทคโนโลยีล้ำสมัย รองรับ Autopilot, OTA update ให้ฟีเจอร์ใหม่เสมอ, ระบบ Wi-Fi ในรถ, จอผู้โดยสารด้านหลัง, ฟังก์ชันวิดีโอสตรีมมิ่ง และ i‑Pedal mode
    มีสถานี Supercharger ในไทยแล้ว (27 สถานีใน Asia Pacific) รองรับการเดินทางทั่วกรุงเทพและเมืองใหญ่
    ความปลอดภัยผ่านมาตรฐานระดับโลก ได้คะแนนเต็มจาก NHTSA และ Euro NCAP 5 ดาว ทางด้าน Active Safety สูงถึง 94%

    ข้อจำกัดที่ควรพิจารณา
    ราคาจัดว่าสูงเมื่อเทียบ EV รุ่นอื่นในไทย แม้มีการลดแล้ว แต่รุ่นเริ่มต้นเริ่มต้นที่ ~1.6 ล้าน สำหรับ RWD และ ~1.9 ล้านสำหรับ Long Range
    ศูนย์บริการในไทยยังมีจำกัด และบางพื้นที่ต้องรอส่งศูนย์กลาง กรณีมีปัญหาอาจไม่สะดวก
    งานประกอบและวัสดุภายในยังมีเสียงเรียกร้องว่าไม่ทันสมัยเท่ารถยุโรป เช่น พลาสติกบางจุด พวงมาลัยเรียบง่าย และควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสทั้งหมด
    คอนโทรลง่ายขึ้นแต่ต้องปรับตัว เช่น ปุ่มไฟเลี้ยวอยู่ร่วมกับปัดน้ำฝน และก้านเดียวกับเกียร์บนคอพวงมาลัย – อาจสับสนในช่วงแรก
    ไม่มี Apple CarPlay / Android Auto แบบเดิม ต้องพึ่งระบบ Tesla own UI ทั้งหมด
    เช็คราคายางรถยนต์ เช็คราคารถใหม่ 2019
    หลังคากระจกอาจทำให้ความร้อนภายในสูง หากจอดรถในแดดจัด แม้จะมีระบบ thermal glass ก็ตาม
    ความเป็นส่วนตัวของข้อมูลเป็นประเด็น เนื่องจากรถเก็บข้อมูลผู้ขับขี่และส่งระบบของ Tesla – ผู้ใช้ควรระวังเรื่องเรื่องความเป็นส่วนตัว


    ABOUT US

    NewCarThailand.com
  • Telephone :
  • RELATED POSTS

    MG ZS

    2025-07-25 10:48:23

    Nissan Leaf

    2025-07-25 10:48:23

    Nissan Kicks E-power

    2025-07-25 10:48:23

    Mitsubishi Pajero

    2025-07-25 10:48:23

    MG VS HEV

    2025-07-25 10:48:23