BMW 7 Series

by NewCarThailand.com     2025-07-23 11:54:16   

GALERRY

รุ่นและราคา (ประกอบไทย พร้อม BSI Standard 3 ปี / 60,000 กม.)
รุ่น ราคา (บาท) พลังรวม 0–100 กม./ชม.
740d xDrive M Sport 6,739,000 บาท
ดีเซล 6 สูบ 3.0 ลิตร 300 PS / 650 Nm (ประมาณ) ~6.1 วินาที
750e xDrive M Sport (PHEV) 7,059,000 บาท
เบนซิน + มอเตอร์ รวม 489 PS / 700 Nm ~4.8 วินาที
M760e xDrive M Sport (PHEV รุ่นพรีเมียม) 7,419,000 บาท
รวม 571 PS / 800 Nm ~4.3 วินาที
นอกจากนี้ยังมีรุ่นไฟฟ้าล้วน BMW i7 xDrive60 นำเข้า CBU โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 7.599–8.599 ล้าน
สเปคเด่นของแต่ละรุ่น
740d xDrive: เครื่องดีเซล 6 สูบทวินเทอร์โบ พร้อม Mild-Hybrid ให้แรงบิดสูงสุด 300 PS / 650 Nm และขับสี่ xDrive ความนุ่มนวลและประหยัด (~14 กม./ลิตร หรือ ~186 g CO₂)
750e xDrive (PHEV): เครื่องยนต์ B58 313 PS + มอเตอร์ไฟฟ้า 197 PS รวม 489 PS แบตเตอรี่ 18.7 kWh ชาร์จไฟ และวิ่งไฟฟ้าได้ ~85 กม. WLTP (~140 กม./ชม). Top Speed จำกัด 250 กม./ชม.
M760e xDrive (PHEV รุ่นท็อป): รวม 571 PS / 800 Nm, ช่วยให้ 0–100 ใน ~4.3 วินาที Top Speed 250 กม./ชม., แบตขนาด 22.1 kWh วิ่งไฟฟ้า EV Mode ~85 กม.

ทุกคันเป็นตัวถังฐานล้อยาว (Long Wheelbase) และติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม Adaptive, พร้อมหลังคาคาร์บอน-คอร์ ช่วยลดน้ำหนัก ~130 กก. จากรุ่นก่อนหน้า

ข้อดีของ BMW 7 Series G70
หลากหลายรุ่นขับเคลื่อน — เลือกระหว่างดีเซล, ปลั๊กอินไฮบริด หรือไฟฟ้าเต็มรูปแบบตามความต้องการ
สมรรถนะสูง & ขับนุ่ม — PHEV เสริมแรงบิดทันใจ ผสานช่วงล่างถุงลมกับระบบ xDrive ให้การขับขี่มั่นคงสบาย
เทคโนโลยีครบระดับผู้นำ — มีทั้งระบบช่วยขับขั้นสูง, iDrive จอ Curved Display, หลังคากระจก Sky Lounge กับระบบสัมผัส Gesture Control และหน้าจอ Cinema 8K สำหรับผู้โดยสารหลัง (เฉพาะ i7)
สะดวกสำหรับใช้งานในเมือง — รุ่น PHEV วิ่งไฟฟ้า EV Range ~85 กม. เพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง, เหมาะกับโลกยุคใหม่ที่เน้นความยั่งยืน
ข้อจำกัดที่ควรทราบ
ตัวรถขนาดใหญ่ & น้ำหนักสูง — น้ำหนักเฉลี่ยสูงกว่า 2.2–2.4 ตัน ส่งผลต่อการขับขี่ให้รู้ว่ากำลังมหาศาลแต่ไม่เฉียบเท่ารถสปอร์ตน้ำหนักเบา
เสียงและความรู้สึกการขับต่างกัน — รถ PHEV อาจคำรามน้อย และขาดเสน่ห์เครื่องยนต์เร้าใจ
การใช้โหมด EV ในโลกจริงอาจน้อยกว่าที่โฆษณา — ขึ้นกับสภาพอากาศและการใช้ระบบปรับอากาศ
ค่าบำรุงรักษาหลัง BSI สูง — รถหรูชั้นสูง ยิ่งรุ่น hybrid และ EV ยิ่งมีอะไหล่และค่าบริการหลังการขายสูง โดยเฉพาะเบรก เซ็นเซอร์ และซี่ล้อมโครเมียม
ดีไซน์อาจไม่ถูกใจบางคน — ดีไซน์กระจังหน้าใหญ่ และสไตล์ช่องไฟอื่น ๆ ถูกวิจารณ์ว่า “ดู mass และไม่ลงตัว” สำหรับผู้ที่ชอบสไตล์ BMW คลาสสิก

---

ABOUT US

NewCarThailand.com

Telephone :