BMW X1

by NewCarThailand.com     2025-07-23 10:22:09   

GALERRY

รุ่นย่อยและราคา (ประกอบไทย)
BMW X1 sDrive20i xLine – ราคาตั้งแต่ 2,499,000 บาท รวมแพ็กเกจ BSI Standard (ฟรีบำรุงรักษา 3 ปี / 60,000 กม.) และประกันตัวรถ 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
BMW X1 sDrive20i M Sport – ราคาประมาณ 2,599,000 บาท รวม BSI Standard เท่ากัน
BMW X1 xDrive30e M Sport – ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV), ราคา 2,799,000 บาท รวม BSI Standard

สเปคสำคัญรุ่นในไทย
sDrive20i (xLine / M Sport)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ TwinPower Turbo 2.0 ลิตร
กำลังสูงสุด 204 แรงม้า, แรงบิด 300 นิวตันเมตร
เกียร์ DCT 7 จังหวะ + Paddle Shift; ขับเคลื่อนล้อหน้า
เร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 7.6 วินาที, ความเร็วสูงสุด 236 กม./ชม.
อัตราสิ้นเปลือง ~15.9–16 กม./ลิตร, ปล่อย CO₂ ~147 กรัม/กม.
มิติตัวรถ: ยาว 4,500 มม. × กว้าง 1,845 มม. × สูง 1,642 มม.; ระยะฐานล้อ 2,692 มม.
พื้นที่เก็บสัมภาระหลังพับเบาะท้าย: 540–1,600 ลิตร

xDrive30e M Sport (PHEV)
เครื่องยนต์เบนซิน + มอเตอร์ = พละกำลังรวมสูงสุด 326 แรงม้า, แรงบิดรวม 477 นิวตันเมตร
ขับเคลื่อน 4 ล้อ, วิ่งไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด ~83 กม. (NEDC), อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 5.6 วินาที
น้ำหนักเบาอาจทำให้พื้นที่ท้ายลดจากรุ่นสันดาปเล็กน้อย (ประมาณ 490 ลิตร)

ข้อดี BMW X1
ราคาจับต้องได้ที่สุดในกลุ่ม BMW SUV เริ่มต้นราว 2.5 ล้านบาท พร้อม BSI และประกันครบชุด

เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแรงเพียงพอ สมรรถนะดี ไม่ซดน้ำมัน รุ่น xLine / M Sport เร่งได้ไวแต่ประหยัด ~16 กม./ล.
พื้นที่โดยสารและสัมภาระคุ้มค่าการใช้งาน พับเบาะได้สูงสุดถึง ~1,600 ลิตร

ดีไซน์ SUV ขนาดกะทัดรัดแต่ดูพรีเมียม พร้อมไฟ Adaptive LED, กระจังไตคู่ใหญ่สไตล์ M Sport หรือ xLine
เช็คราคายางรถยนต์ เช็คราคารถใหม่ 2019
ภายในดูหรู มีระบบ Live Cockpit Professional, ConnectedDrive, Head-up Display (รุ่น M Sport ได้เครื่องเสียง HiFi Harman Kardon)
ข้อเสียควรพิจารณา
ไม่มีรุ่นดีเซลในไทย และไม่มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ ตัดดีเซลออกแล้ว ทำให้รุ่นเดียวคือเบนซิน + PHEV เท่านั้น
ระบบ Auto Start‑Stop มีอาการหน่วง ผู้ใช้บางรายบ่นว่าเวลากดคันเร่งเมื่อติด START‑STOP รถจะแผ่วๆ และหน่วงก่อนพุ่งออกไป
ควบคุมบางฟังก์ชั่นต้องใช้ระบบสัมผัสเยอะ เช่นปรับแอร์หรือสั่งงานต่างๆ อาจต้องละสายตาจากถนน >
วัสดุภายในมีการใช้พลาสติกมากขึ้นในภายหลัง และบางคนรู้สึกตกแต่งเรียบจนขาดความรู้สึกพรีเมียมในการสัมผัส
ค่าบำรุงรักษาหลังหมด BSI สูง แม้มีเสียงชื่นชมว่าใช้ดี แต่บริการและอะไหล่ยุโรปมักแพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไป

สรุปภาพรวม
หัวข้อ รายละเอียด
รุ่นเด่นในไทย sDrive20i xLine (2.499 ล้าน), M Sport (2.599 ล้าน), xDrive30e PHEV (2.799 ล้าน)
เครื่องยนต์หลัก เบนซิน 2.0 TwinPower Turbo + PHEV
สมรรถนะ 204 แรงม้า เร่ง ~7.6 วินาที / PHEV 326 แรงม้า เร่ง ~5.6 วินาที
ข้อดีเด่น ราคาคุ้มค่าสูง, เทคโนโลยีครบ, พื้นที่ใช้งานดี
ข้อจำกัดหลัก ไม่มีเครื่องดีเซล, แรงหน่วง start-stop, การใช้งานระบบสัมผัสเยอะ, บำรุงรักษาหลังหมดประกันสูง

---

ABOUT US

NewCarThailand.com

Telephone :